Servicios y soporte
1.de elegir el material del sello del eje para las bombas y los motores de pistón
Por lo general, las bombas y motores de pistón usan aceite mineral como fluido de trabajo, por lo que a menudo se usan sellos hechos de caucho de nitrilo. Sin embargo, si funciona en entornos de alta temperatura y utilizan fluidos hidráulicos-retardantes de llama, se deben usar sellos hechos de fluororruber.
2. La precaución mientras antes de probar el rendimiento de las bombas y motores hidráulicos
Antes de comenzar el sistema hidráulico, la carcasa de la bomba o el motor debe llenarse completamente con aceite hidráulico limpio. Además, el sistema debe descargarse y el botón ON y apagado se presiona varias veces antes de la operación continua sin carga. Esto es para expulsar la mayor cantidad de aire posible del sistema. Durante el proceso de carga, no debe haber una vibración, ruido o fuga inusual. Si esto ocurre, detenga el sistema de inmediato, inspeccione, analice y solucione los problemas.
3. ¿Por qué la bomba está goteando aceite? ¿Cómo puedo arreglarlo?
Esto generalmente sucede mientras el sello o junta del aceite del eje de transmisión está dañado, o el sello no está instalado de forma segura. Reemplace el sello y reinstale correctamente.